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道路货物运输

发布者:宁波物流公司发布时间:2018-03-16浏览量:次

 

货物运输常识及道路运输规定

 
路运输(RoadTransportation)是现代运输主要方式之一,同时,也是构成陆上 运输的两个基本运输方式之一。

 它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。 
 
目前,全世界机动车总数已达4亿多辆,全世界现代交通网中,公路线长占2/3,约达2千万公里,

公路运输所完成的货运量占整个货运量的80%左右,货物周转量占10%。在一些工业发达国家,公路运输的货运量、

道路货物运输

周转量在各种运输方式中都名列前茅,公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。
 
据《中国交通年鉴》统计结果表明,1997年我国道路运输完成货运量97.7亿吨,货物周转量5272亿吨公里,

分别是1996年的99.3%和105.2%。其中货运量在五种运输方式中为第一位。

到1997年底,全国有营业性客货运输车辆450多万辆,经营业户270多万户,从事道路运输业活动的人员有11000多万人。
 
公路运输由公路和汽车两部分组成。
 

 一、公路运输的特点和作用 

 
公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式,在短途货物集散运转上,它比铁路、航空运输具有更大的优越性,

尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势,但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输

任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。
 
二、公路运输的经营方式 
 
在市场经济条件下,公路运输的组织形式一般有以下几种类别。
 
(一)公共运输业(CommonCarrier)  这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有: 
 
1.定期定线。不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。
 
2.定线不定期。在固定路线上视货载情况,派车行驶。
 
3.定区不定期。在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。

道路货物运输
 
二)契约运输业(ContractCarrier)

 按照承托双方签订的运输契约运送货物。 与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业,

 常年运量较大而又 较稳定。
契约期限一般都比较长,短的有半年、一年,长的可达数年。按契约规定,
托运人保证提供一定的货运量,承运人保证提供所需的运力。
 
(三)自用运输业(PrivateOperator) 
 
    工厂、企业、机关自置汽车,专为运送自己的物资和产品,一般不对外营业。
 
四)汽车货运代理(FreightForwarder)  
 
本身既不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人身份一面向货主揽货,一面向运输公司托运,借此收取手续费用和佣金。

有的汽车货运代理专门从事向货主揽取零星货载加以归纳集中成为整车货物,  赚取零担和整车货物运费之间的差额。
 
道路货物运输

道路客运现行的具体规定有如下三类:  

 
1、对道路旅客运输业实施行政管理的有关规章。如由交通部、国家经委颁发的《暂行条例》和各省、市、自治区制订的"实施细则"
      
2、道路旅客运输业经营管理规章。如交通部颁发的《汽车旅客运输规则》(以下简称《客规》);
 
 
3、道路运输费收规章,如交通部颁发的《汽车运价规则》(以下简称《价规》);交通部、国家物价局颁发的《公路运价管理暂行规定》。

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